“困扰我多年的问题，如今终于解决了！”家住在220国道旁的胡老汉看着门前的公路，长舒了一口气。

这两年家门口的变化，他都看在眼里：“前几年，每当天一黑，各种改装的大货车就一辆辆从我家门前经过。噪音大不说，沿途还洒落不少煤炭、砂石，最让人揪心的是道路安全问题。现在好了，那些看着就吓人的改装货车全都不见了。”

道路运输市场秩序的转变，离不开市交通运输综合执法支队的铁腕出击。支队长张顺法表示，近年来，市交通运输执法支队坚守为民初心，严格规范文明执法，始终保持路面执法高压态势，在超限超载治理、客运行业打非治违等方面均取得显著成效。

重拳出击

将“顽疾”一抓到底

夜幕降临，人们大多都卸下了一天的忙碌回到家中。但他们不知道的是，在全市各级公路上，此时正有一场看不见硝烟的“战斗”，悄然打响。

“超限超载货车大多都是在晚上出动，尤其是下半夜。”监察二科副科长武建胜说，前些年，很多超限超载货车为了躲避检查，无所不用其极。有安排专人在执法支队门口蹲点报信的，有开车尾随执法车辆的，更有甚者，还会做出堵塞交通、故意闯卡等违法行为。为彻底肃清超限超载等道路运输行业“顽疾”，执法支队连续三年开展了“百日会战”行动。

“2019年是第一年，是攻坚阶段，2020年是巩固阶段，今年是扫尾阶段。”张顺法介绍。顽疾沉疴，就要以雷霆之势亮剑，以铁腕重拳严惩。“我们针对超限超载货车躲避检查的手段，一一研究了应对措施，确保一个不漏，一个不留。”法规科副科长孙久立告诉记者，也就在那段时间，张顺法有了一个“张铁面”的“美名”。

执法人员的汗水，浇灌出了如今的“硕果”。今年的扫尾阶段，交通运输执法支队拉网排查，总共也只发现了三起超限超载案件。执法支队的定点停车场，从三年前攻坚时期的满满当当，变成了如今的空无一车。停车场工作人员也由原本的十几人，减到只剩三人。

软硬兼施

全力保障群众出行

5月7日晚十点左右，原本有序的火车站忽然迎来了堪比春运的“压力”。在广场上等待出租车的出站乘客一直排到出站口附近，队伍足有数十米，出租车缺口达五六十辆。当时正在火车站值班的二中队队长赵勇看到此情况，当机立断，马上向支队汇报，一边联系各出租车公司紧急调车，一边又让出租车司机在他们的微信群里联系车辆。半个多小时，全部的乘客都坐上了出租车。“维持客运秩序，归根结底就是为群众服务，护航群众出行。”张顺法说，送还考生遗失的准考证、紧急调车、化解出租车和乘客的纠纷、帮助困难乘客，这已经成了他们的日常工作之一。

如果说服务群众要“软”，那么治理客运行业乱象就一定要“硬”。在市交通运输综合执法支队的高压打击下，在我市，尤其是火车站广场，“黑车”肆意揽客，出租车近途拒载、远途不打表，拼车揽客、漫天要价的现象已被全部肃清。据了解，今年春节期间，全市出租车投诉案件仅3起，为历年来最少。

下苦功夫

锻造能打硬仗的“执法铁军”

打硬仗、打胜仗，需要一支纪律严明、素质过硬、奋发有为、履职担当的“执法铁军”。办公室副主任朱晓军告诉记者，根据执法工作的针对性和实操性，我们邀请全国知名专家授课，为执法人员量身定制了一系列课程，包括交通运输行政执法程序规定、公路路政执法热点难点问题及法律应对等。

学了就要练。近年来，交通运输执法支队先后开展了全市交通运输执法技能比武、交通运输执法知识竞赛等各项活动。理论与实操并重，让执法队伍的各项能力水平飞速提升，精神面貌焕然一新，凝聚力和战斗力显著增强，在全省大比武活动中，连年名列前茅。

张顺法表示，干事创业，首先要打磨队伍。下苦功夫，日锻月炼，才能更好应对各种道路运输违法现象，保障好群众出行的满意度、安全感。 

 记者 马源劭